2022年4月1日，国家新规扣分标准有新变化，在城市快速路、普通道路、高速行驶超速20%以下不扣分，也就是说按照限行的高速120km/h的限速标准，高速行驶时变相允许达到时速143km/h。
如果考虑到汽车里程表误差，实际上行驶到表显时速150km/h也是有可能的。为什么国家有这样的调整策略？
1、汽车限速标准提升可以提高高速通行率，增加公路利用率，减少拥堵，降低事故率
我国汽车保有量已经达到4亿辆，虽然我国高速公路世界里程最长。
但是，相对于这么恐怖数量的汽车来说，仍然不够，因此在高速公路上经常能看到各种拥堵，而根据国家大数据监控，高速公路事故多发往往不是因为超速，更主要的原因是太密集。
而“提升”限速标准以后，同一时段汽车通行率有所增加，可以增加公路利用率，降低拥堵。
2、龟速党末日——龟速行驶事故率更高
高速行驶中发生事故的另一个重要因素是龟速行驶，特别是很多车占左侧车道龟速行驶，一方面，后车很难准确判断前车车速，导致追尾，另一方面，后车需要变道超车，变道过程容易导致更多的事故发生。
因此，在国家2022新规中明确规定了对龟速行驶的处罚。低于限定的最低时速也要扣三分。龟速党真的要注意了！
3、新标准体现了人性执法，点赞！
每个人开车时都有走神的时候，特别是遇到测速时，为了避免超速，本能的会踩一脚刹车，这就容易导致更多的追尾事故，而新规执行以后，遇到这种情况，可以放心的行驶。
此外对于国道行驶走神时，也避免了无意义的扣分和处罚，这也体现了新时代国家的人性执法。
所有的高速公路都可以顶着143km/h时速跑？那你是想多了！
需要特别说明的时候，本次调整只是改变了扣分规则，并没有明确告知高速公路限速标准提升，这意味着什么？
实际上就是告诉你，在一些特殊的路段，高速限速也可能只有80km/h，你的最高时速不能超过96km/h，而对于限速100km/h的高速来说，你最高行驶速度不能超过120km/h。
降低高速的事故率更重要的是良好驾驶习惯的养成，下面分享一下高速行驶的一些经验：
1、要遵守低速靠右、高速靠左的原则，避免低速、龟速行驶，最安全的速度区间应该是随着车流的速度。
2、保持车距，保持车距、保持车距，重要的事情说三遍！
3、远离大车，要么就远远超过大车，要么就让大车远远超过你
4、高速分道出口一定提前预判，提前变道，避免急刹车
5、夜间高速要使用远光灯，超车或跟车可以临时变光。
6、刹车以前务必要看一眼后视镜
7、不要无谓的频繁变道，除了费油，没啥意义
8、对于多车道到高速来说，家用车最安全的车道是左侧第二个车道。
高速变道前，提前看一下后视镜中的原有车道中的车辆，只要能看到该车前轮，就可以安全变道。
